Analýza hlavních typů Automatické přiléhačky pro uvolnění
1. klasifikace metodou přenosu energie
-Mechanické
Typ páky Ratchet: Během brzdění tlačí páka západka, řídí rohatku, aby se jednosměrně otáčela, a prodloužila šroub, aby kompenzoval vůli (hlavní proud pro nákladní automobily).
Typ vlákna samosmyčky: Na konci tlačné tyče je nainstalována spojka spirálového ozubeného kola. Když se brzda uvolní, páka se zabývá vzad, což způsobí, že se šroub mírně otáčí, aby se kompenzoval vůli (běžně používané v těžkých strojích).
--hydraulické
Typ kompenzace pístu: Využívá tlak brzdové kapaliny k tlačení kompenzačního pístu a stlačení jednosměrného ventilu k zachování posunu (integrováno do brzdového válce třmenu).
Typ snímání mezery: Solenoidní ventil je spuštěn diferenciály tlaku oleje pro kontrolu pohybu kompenzačního válce (brzdný systém pro přesné strojní stroje).
--Pneumatický
Typ nastavení membrány: Tlak v brzdovém vzduchu deformuje membránu a spustí mechanismus rohatky pro otáčení šroubu (standard pro pneumatické brzdy u užitkových vozidel).
2. klasifikace mechanismem detekce mechanismu
-Typ spouštěcího tlaku: Monitoruje zdvih brzdové komory Push tyč/hydraulický píst a iniciuje kompenzaci, pokud zdvih překračuje limit (rychlá odezva, aplikace hlavního proudu).
-Typ akumulace nosit
Interní čítač zaznamenává počet brzdových cyklů a automaticky kompenzuje po přednastaveném prahu (dřívější mechanické struktury jsou náchylné k chybám a hysterezi).
-typ zpětné vazby-real-time
Senzor efektu Hall monitoruje polohu push tyče a elektronická řídicí jednotka ji dynamicky koriguje (inteligentní brzdový systém pro nová energetická vozidla).
3. klasifikace strukturálním rozvržením
-typ jednotky
Osa nastavovače je uspořádána na 90 stupňů do brzdového vačkového hřídele a točivý moment se přenáší pomocí červů (tradiční brzda S-CAM).
-Koaxiální typ přímého push
Push tyč je koaxiální s pístem brzdové komory, přímo přenášející tah (integrovaný roztok kotouče).
Typ ramene s rockerem
Směr pohybu se mění externím ramenem kolébky, což umožňuje adaptaci do omezených prostorů (houpací brzdy pro stavební stroje).
4. Varianty zvláštního účelu
-Antity zmrazení a typ ledu
Komora šroubového těsnění je injikována tukem s nízkou teplotou a pouzdro je ponikované pro antiicing (speciálně pro těžební vozy v polárních oblastech).
-Fouling-rezistentní těžký typ
Plně uzavřený odlitý ocelový kryt s 40% zvýšeným modulem červů (pro kachní nákladní vozy a těžbu sklápěčů). Dual-redundantní elektronické ovládání: Dva motory a senzory poskytují zálohu pro sebe, automaticky se přepíná v případě selhání (jádro modul pro vysokorychlostní brzdění železnic).
| Klasifikační základ | Typ | Klíčový mechanismus | Typická aplikace | Riziko selhání |
| Metodou aktivace | Mechanická rohatka | Páka řízená západka otočí kotě rám | Trucks těžké | Zlomenina pramene v prašném prostředí. |
| Mechanický nereturní | Během uvolňování brzdových spojky se spojka s diagonálními zuby zapojí | Těžební zařízení | Proklouz spojky, pokud je kontaminován olejem | |
| Hydraulický píst | Tlak brzdové kapaliny pohybuje píst; Zkontrolujte polohu zámků ventilu | Integrované brzdy třmenu | Degradace těsnění z nečistot tekutin | |
| Pneumatická bránice | Tlak vzduchu deformuje membránu pro řízení mechanismu nastavení | Air brzdy užitkových vozidel | Membrána praskání v chladném podnebí | |
| Principem snímání | Spuštěno mrtvicí | Aktivuje, když cestování pushrod překračuje nastavený limit | Většina silničních vozidel | Falešné spouštěče z nesprávného vyrovnání |
| Akumulace noste | Mechanický čítač zahajuje úpravu po přednastavených brzdových cyklech | Starší systémy | Nedostatečná kompenzace z přepočtu | |
| Zpětná vazba v reálném čase | Senzory polohy s kontrolou ECU | Elektrická/hybridní vozidla | Koroze senzoru za mokrých podmínek | |
| Podle konfigurace | Úhlový pohon (90 °) | Pár červů přenáší točivý moment z kolmého vačkového hřídele | S-CAM Brzdy | Vázání červového šachta v důsledku abrazivního opotřebení |
| Koaxiální přímý disk | In-line přenos síly s brzdovou komorou | Integrace kotoučové brzdy | Únava ohybu vyvolaná bočním zátěží | |
| Boční rocker | Externí kolébkové rameno přesměruje pohybový vektor | Kompaktní rypadlo | Otočný kloubový záchvat od vstupného bláta | |
| Specializované varianty | Arktická třída | Těsnění odolné vůči ledu; Maziva s nízkým tempem; Niklované bydlení | Polární operace | Ice-Jamming in Refreeze Cycles |
| Odolnost proti kontaminaci | Uzavřené kované bydlení; nadrozměrné zuby | Sklápěně na vysoké cestě | Předčasné opotřebení otěží oxidu křemičitého | |
| Elektro | Záložní systém motoru/senzoru s automatickým vozidlem | Železniční doprava | Poškození elektrického přepětí |