Praktické metody pro rozlišení mezi manuálními a Automatické nastavovače vůle ...
Přečtěte si více
Praktické metody pro rozlišení mezi manuálními a Automatické nastavovače vůle ...
Přečtěte si víceManuální nastavovač vůle Průvodce údržbou ...
Přečtěte si víceKlíčové pokyny pro ruční nastavení Automatický nastavovač prověšení ...
Přečtěte si vícePodrobné vysvětlení Slack Adjuster Typy 1. Mechanické s...
Přečtěte si víceTechnická analýza manuálního seřizovače a výrobních výhod Tianbo
Jak může při přesné kontrole systému brzdového systému dosáhnout efektivní údržby prostřednictvím strukturálních inovací? Proč může být společnost Zhuji Tianbo Auto Parts Co., produkty Ltd., jako světová vůdce v oblasti příslušenství brzdového systému, a získají široké uznání na evropských, amerických a jihovýchodních trzích s technologií manuálního přizpůsobení? Následuje diskuse ze tří aspektů: technické principy, scénáře aplikací a výrobní procesy.
1. Jaký je základní princip manuálního nastavovače Slack?
Jádro Manuální nastavovač pro uvolnění je přesně ovládat mezeru mezi brzdovou botou a brzdovým bubnem přes mechanickou přenosovou strukturu (jako je například systém převodovky červy). V bubnové brzdě, když má deska pro tření brzdových bot příliš velkou mezeru v důsledku opotřebení, musí operátor otáčet červovou šachtou nastavovací ramene, aby tlačil brzdovou botu směrem ven, dokud se nekontaktuje vnitřní stěnu brzdového bubnu, a poté se otočí zpět do konkrétního úhlu, aby si rezervoval přiměřenou mezeru. Produkty společnosti Tianbo používají vysoce přesnou sadu červů a konstrukci struktury samosmyčky, aby se zajistilo, že mezera je po nastavení stabilní a zabrání selhání zpětného hlediska způsobeného vibracemi nebo změnami teploty.
2. Proč je manuální nastavení stále preferovaným řešením pro těžká vozidla?
Přestože je technologie automatického nastavení stále populárnější, spolehlivost manuálních přiřazovačů za extrémních pracovních podmínek je stále nenahraditelná. Tianbo pro takové potřeby vyvinul speciální hydraulický pomocný modul. Prostřednictvím klínového upínací struktury a vyztužené skořepiny z lehké slitiny mohou její výrobky fungovat stabilně v prostředí -40 ℃ až 120 ℃, přizpůsobit se 43 kg/m až 75 kg/m železniční specifikace a splňovat klimatické podmínky mnoha regionů po celém světě.
3. Jak Tianbo dosahuje „inteligentní“ upgrade manuálních přiléhačů?
Aby se vyrovnal přesnost a účinnost manuálního provozu, Tianbo inovativně zavedl parametrický systém předběžného přizpůsobení. Integrací senzorů posunu a zařízení pro zpětnou vazbu tlaku elektrického válce musí operátor nastavit pouze hodnotu cílové mezery a zařízení může automaticky vypočítat počet rotací červů a dokončit jemné doladění s pomocí servomotorů a doba procesu je do 30 sekund komprimována do 30 sekund. Technologie „dvojité rotační vlákno“ navíc využívá reverzní spolupráci s nimi a ne-ne-smyčkovými vlákny. Jediná úprava může současně kompenzovat axiální a radiální vůle, což je o 40% efektivnější než tradiční struktury.
4. adaptivní strategie manuálních přidržovačů na globálním trhu
Tianbo's Manual Adjuseters, který čelí přísným požadavkům evropských a amerických trhů pro ochranu a bezpečnost životního prostředí a bezpečnost, přijímají technologii bez olova a certifikaci ROHS; Pro prostředí s vysokou teplotou a vysokou vlhkostí v jihovýchodní Asii se do jádrových složek přidá nano-keramický povlak a cyklus testu s solným sprejem je prodloužen na 1000 hodin. Na straně služby po prodeji založila společnost „systém sledování dat v plném životním cyklu“. Každé zařízení má vestavěný QR kód, který může v reálném čase načíst výrobní dávky, zprávy o materiálech a záznamy o údržbě, aby pomohl zákazníkům dosáhnout preventivní údržby.
Manuální nastavovač clearance není nejen klasickou technologií v oblasti mechanického brzdění, ale také mikrokosmem hluboké výroby Tianbo. Z přesnosti přenosu přenosu červů na úrovni milimetrů na adaptivní inovaci globálního trhu, Tianbo nadále poskytuje vysoce reliferovatelnosti pro těžké stroje, železniční tranzit a užitková vozidla prostřednictvím dvojitého kola pohonu „technologické kvality“. V budoucnu může být s hlubokou integrací systémů inteligentní asistence omlazena technologie manuálního nastavení.