Brzdová komora Manufacturers

Zkoumání srdce bezpečnosti užitkových vozidel: Jak Zhuji Tianbo chrání globální silnice vynikající technologií brzdové komory?

V oblasti užitkových vozidel je každá brzda spojena s životem a bezpečností. Jak jako základní součást pneumatického brzdového systému jako základní součást brzdové komory převádí komprimovaný vzduch na mechanickou sílu? Jaké klíčové technické parametry musí mít vzhledem ke složitým pracovním podmínkám? Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd., která se do tohoto odvětví po mnoho let hluboce zapojuje, jak používá systém řízení kvality ISO/TS16949 jako základní kámen „vyrobeného v Číně“ brzdové komory do Evropy, Ameriky a jihovýchodní Asie a získat mezinárodní pověst? Začněme pěti klíčovými problémy, abychom odhalili tajemství tohoto „bezpečnostního strážce“.

1. Proč je brzdová komora „poslední obrannou linií“ pro bezpečnost užitkových vozidel?
The brzdová komora (také známé jako otrokářské čerpadlo) řídí membránu nebo píst tlakem vzduchu, převádí tlak stlačeného vzduchu do mechanického pohybu tlačné tyče a poté řídí brzdový vačkový hřídel, aby se otáčel, aby se brzdová bota hodí k brzdovému bubnu. Jeho výkon přímo určuje rychlost brzdění a stabilitu točivého momentu brzdění. Například v plně naloženém scénáři nouzového brzdění, pokud není vzduchová komora dostatečně utěsněna nebo je odchylka cestování push tyč, může způsobit zpoždění nebo dokonce selhání. Společnost Tianbo Company používá vysoce přesné procesy CNC obrábění a vícekanálovou detekční procesy těsnění, aby zajistila, že produkt zůstává nulový únik při pracovním tlaku 0,8 MPA, což odstraňuje taková rizika ze zdroje.

2. Jak se přizpůsobují brzdové komory s jednou komorou a duální komorou různým pracovním podmínkám? Co je jedinečné na řešení Tianbo?
Struktura pro jednoho komora: Vhodné pro konvenční brzdění, kompaktní strukturu a nízké náklady, běžně se vyskytují v lehkých nákladních vozech. Tianbo optimalizuje materiál z hliníkové slitiny skořepiny a anti -únavovou konstrukci bránice, aby mu umožnil udržovat lineární výstup push tyče při extrémních teplotách -40 ℃ na 120 ℃.
Struktura s dvojitou komorou: Integruje komoru pro hnací brzdu a komora parkovací/nouzové brzdové komory a dosahuje dvojité ochrany prostřednictvím nezávislé kontroly vzduchu. Například, když je tlak hnacího brzdového vzduchu neobvyklý, může pružina pro skladování energie okamžitě uvolnit energii k dokončení nouzového brzdění. Tianbo používá japonské pneumatické komponenty SMC a přizpůsobenou technologii nastavení jarního předpětí, které umožňují výrobkům s dvojím komorou dosáhnout odezvy na milisekundu pod kritickým tlakem 0,65 MPA a stávají se standardem pro speciální vozidla, jako jsou vozidla nebezpečná chemická transport.

3. Jaké jsou základní parametry, které určují životnost brzdové komory? Jak se Tianbo prolomí průmyslovým úzkým místem?

Efektivní poloměr brzdění: Ovlivňuje účinnost přenosu točivého momentu. Tianbo optimalizuje strukturu push destičky prostřednictvím analýzy konečných prvků a řídí efektivní chybu poloměru v rámci ± 0,5 mm, což je o 50% vyšší než průmyslový standard.

Trvanlivost bránice: Tradiční gumové bránice jsou náchylné k praskání při časté deformaci. Tianbo představuje vrstvy vyztužení vláken EPDM a Aramid, kombinované s patentovanou vulkanizační technologií, aby životnost produktu překročila 2 miliony únavových testů.

Odolnost proti korozi: Pro prostředí s vysokou humitou sůl v jihovýchodní Asii používá Tianbo oxidační oxidaci micro-arc oxidace PTFE Cooting Composite Ošetření a doba odolnosti střelby skořepiny přesahuje 1 000 hodin, což daleko převyšuje podobné konkurenty.

4. Jak pod vlně inteligence dává Tianbo brzdové komoře schopnost „cítit budoucnost“?
S rozvojem inteligentní technologie jízdy musí být brzdový systém hluboce koordinován s elektronickou řídicí jednotkou. Tianbo je první, kdo spustil inteligentní vzduchovou komoru s integrovaným senzorem Hall, který může monitorovat posun a brzdnou sílu tlačné tyče v reálném čase a nahrát ji na ECU prostřednictvím sběrnice CAN. Tato inovace nejen pomáhá flotile dosáhnout preventivní údržby, ale také hraje klíčovou roli v systému obnovy energie nových energetických užitkových vozidel-průměrných milisekundových nastavení brzdění točivého momentu, efektivita ztráty brzdění elektrická energie se zvyšuje o 12%.

5. Od „Made in China“ po „World Trust“, jaký je globální kvalitní kód Tianbo?

Jako jedna z mála domácích společností, která prošla certifikací EU ECE R90, postavila Tianbo systém kontroly kvality plného řetězce pokrývající suroviny, procesy a testování:
Sledovatelnost materiálu: Suroviny z gumové membrány jsou specifikovány tak, aby byly dodávány Lanxessem v Německu, aby byla zajištěna konzistence nízkoteplotního elastického modulu;
Řízení procesu: Zavést sestavovací linku vizuálního řízeného robota, míra kolísání točivého momentu klíčového šroubu ≤ 3%;
Extrémní test: Každá šarže produktů musí projít 72 přísnými testy, jako je -45 ℃ studený start, 1,2 metry ponoření vody a 800 hodin spreje soli.
Je to konečná snaha o „nejprve kvalitní, dokonalost“, které přimělo brzdové komory Tianbo obdržet hodnocení „Defect nula PPM“ od technického týmu Daimler na autosalonu Hannover v Německu a stává se pravidelným v seznamu mezinárodních dodavatelů TIER1.

Od blátivých venkovských silnic po mezikontinentální dálnice, od spalujícího rovníku po polární ledová pole, každé vozidlo vybavené brzdovými komorami Tianbo tiše interpretuje pevnou sílu čínské inteligentní výroby. Když globální uživatelé stisknou brzdový pedál, důvěřují nejen přesnosti stroje, ale také vynalézavosti národního podniku po dobu 20 let. V budoucnu může Tianbo vést brzdovou komoru do nové éry mechatroniky a založených na údajích, ale to, co zůstává nezměněno, je jednoduchý slib-„Spokojenost zákazníka, snaha o lepší“.