Při výběru Automatický nastavovač prověšení , kompatibilita je přísný požadavek, který je třeba ověřit, což přímo ovlivňuje, zda může správně fungovat v systému a dosáhnout očekávané funkce. Hlavní úvahy jsou následující:
1. Kompatibilita mezi velikostí a formou rozhraní
Fyzické připojení: Rozteč otvorů pro instalaci příruby, upevnění specifikací šroubu, velikost vlákna nebo tvar rozhraní spojovací tyče/tahové tyče seřizovače musí být úzce sladěny s odpovídajícími komponenty v systému (jako je čerpací tyč brzdové komory, brzdový rameno, vačkový hřídel). Jakákoli odchylka velikosti nebo tvaru povede k neschopnosti instalovat nebo uvolnit připojení.
Meshing hnacího řízení: Pokud se seřizovač potřebuje zapadat do jízdních součástí, jako jsou vačkové hřídele a S-CAM, musí být jeho tvar zubu, modul a hloubka meshingu zcela konzistentní, jinak to způsobí selhání přenosu, abnormální opotřebení a dokonce i zlomeninu.
2. adaptabilita mezi hnací silou a mrtvicí
Srovnání vstupní síly: vstupní síla poskytovaná systémem (jako je tah brzdové komory, ruční páka síly) musí být schopna efektivně řídit vnitřní mechanismy nastavovače (jako je rohatka, šroub). Nedostatečná vstupní síla může způsobit selhání úpravy; Pokud je příliš velký, může to poškodit nastavovač.
Výstupní zdůraznění zdvihu: Rozsah kompenzace úderu seřizovače musí plně pokrýt maximální přírůstek pro uvolnění způsobený opotřebením třecí desky v systému. Nedostatečný itinerář vede k neúplné kompenzaci; Nadměrná redundance cestování může způsobit strukturální rušení nebo odpad.
3. koordinace kontrolních signálů
Kompatibilita typu signálu: U elektronických nebo inteligentních regulačních orgánů musí být jejich kontrolní signály (napětí, proud, komunikační protokol, jako je Can Can), kompatibilní s řídicím systémem vozidla nebo zařízení. Neshoda signálu povede k neschopnosti přijímat pokyny nebo selhání zpětné vazby.
Logika odezvy je konzistentní: akční logika regulátoru (jako je nastavení po jednom brzdění a úpravě po nashromážděném opotřebení) by měla být synchronizována se strategií řízení systému, aby se zabránilo falešnému spuštění nebo kompenzaci zpoždění.
4. kompatibilita funkce propojení systému
Kompatibilita s manuální úpravou: Některé systémy vyžadují, aby byla funkce manuálního nastavení zachována jako nástroj zálohování nebo údržby. Konstrukce automatického nastavovače by měla být kompatibilní s rozhraním manuálního resetování a obě operace by neměly navzájem zasahovat.
Propojení s indikátorem opotřebení: Pokud je systém vybaven poplachovým zařízením opotřebení, musí být kompenzační akce seřizovače koordinována s logikou spouštěcího alarmu, aby se zajistilo, že poplach přesně odráží tloušťku zbývajícího třecího materiálu.
5. Kompatibilita a tolerance prostředí a pracovních podmínek
Kompatibilita médií: V hydraulických nebo mazacích systémech by těsnicí materiály regulátoru (jako je O-kroužek a potah prachu) měly být odolné vůči oleji, mazivo nebo chemickému médiu, aby se zabránilo selhání v důsledku otoku a koroze.
Schopnost proti znečištění: V prachu, bahnitém vodním prostředí (jako je stavební stroje, těžební vozidla), by úroveň ochrany regulátoru měla odpovídat celkové těsnosti systému, aby se zabránilo vstupovat do mechanismu cizích záležitostí.
6. Povinná kompatibilita mezi předpisy a certifikacemi
Certifikace přístupu k průmyslu: Specifické oblasti aplikací (jako jsou systémy brzdění užitkových vozidel) musí splňovat povinná předpisy (jako jsou ECE R90, FMVSS 121). Adjustry musí projít odpovídající certifikací, jinak je zakázáno instalovat nebo zvažovat nelegální úpravu.
Certifikace kompatibility systému: Někteří výrobci vozidel nebo výrobci zařízení mohou vyžadovat, aby nastavovač poskytl společnou ověřovací zprávu o svém systému (jako je ABS, EBS), aby prokázala, že integrace neovlivňuje bezpečnostní funkce.
7. University s existujícími náhradními díly/nástroji
Kompatibilita údržby: Rozhraní demontáže a montáže seřizovače (jako jsou specifické resetovací nástroje a specifikace svorky) by měly být kompatibilní s existujícími nástroji v semináři údržby, aby se zabránilo zvyšování nákladů na údržbu v důsledku zvláštních nástrojů.
Výměna náhradních dílů: Při údržbě starých zařízení by nové přidržovače měly být co nejvíce kompatibilní s původní velikostí a funkcí instalace, což snižuje potřebu úpravy dalších souvisejících komponent (držáky, tlačné tyče).
| Faktor kompatibility | Požadavek na kritické ověření |
| Rozměry rozhraní | Fyzikální připojení (montážní otvory, vlákna, vazby) musí přesně porovnat komponenty hostitelského systému. |
| Zapojení mechanismu pohonu | Spliny, ozubená kola nebo vačky se musí správně spojit se stávajícími komponenty pohonu/pohonu bez úpravy. |
| Rozsah síly a zdvihu | Požadovaná vstupní síla musí spustit úpravy; Výstupní zdvih musí plně kompenzovat opotřebení systému. |
| Integrace řídicího systému | Elektrické signály/protokoly musí komunikovat s ovladači vozidla/zařízení bez konfliktu. |
| Odolnost proti životnímu prostředí | Těsnění a materiály musí odolat kontaminantům specifickým pro systém (prach, chemikálie, vlhkost). |
| Funkce ručního přepsání | Schopnost záložního manuálního nastavení musí existovat koexistence bez kompromitu automatického provozu. |
| Noste monitorování zarovnání | Přírůstky nastavení musí synchronizovat s prahové hodnoty senzoru opotřebení nebo inspekčními protokoly. |
| Regulační certifikace | Musí nést požadované známky dodržování odvětví/regionu (např. Standardy brzdových systémů). |
| Rozhraní nástrojů | Postupy resetování/servisu se musí vyrovnat s běžně dostupnými nástroji semináře. |
| Legacy System Fitment | Náhradní jednotky se musí integrovat s původními montážními body a kinematikou bez přizpůsobení. |